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政風行風熱線·回音壁
- 件件有著落 事事有回音 -
1月19日
第702期《政風行風熱線·回音壁》
連線
大理州發展和改革委員會黨組成員、副主任 楊曉忠
大理州發展和改革委員會價格收費管理科科長 顧紀忠
大理州發展和改革委員會基礎設施發展科科長 趙正安
就聽眾和觀眾朋友們關注的
問題進行回復

楊女士
明珠國際花園小區衛生臟亂差,沒有公共區域,電費0.55元一度,水費3.8元一噸,物管費0.9元每平方米,小區車輛贏利性亂停放。
回復:
一、居民電價政策:根據《云南省物價局關于我省實施居民階梯電價有關問題的通知》(云價價格[2012]92號)和《云南省人民政府辦公廳關于印發云南省城鄉居民生活用能實施電能替代用電價格方案的通知》(云政辦發[2016]73號)等相關文件規定,對“一戶一表”抄表到戶的城鄉居民用戶,每年12月至次年4月實行階梯電價,第一檔每戶月用電量170千瓦時以內,執行0.45元/千瓦時;第二檔每戶月用電量171-260千瓦時的部分,執行0.5元/千瓦時;超過每戶月用電量260千瓦時的部分,執行0.8元/千瓦時。
對“一戶一表”抄表到戶的城鄉居民用戶用能設立每戶每年1560千瓦時、每月平均130千瓦時的電能替代電量,居民到戶電價為每千瓦時0.36元,電量跨月不清零,跨年不結轉。年用電量超過1560千瓦時的用戶,按居民階梯電價執行,具體為:年用電量1561-3600千瓦時之間的,按照每千瓦時0.45元執行;年用電量3601-4680千瓦時之間的,按照每千瓦時0.5元執行;年用電量超過4680千瓦時的,按照每千瓦時0.8元執行。
實施居民階梯電價后,對未實行“一戶一表”抄表到戶的合表居民用戶,按照每千瓦時0.51元執行。

二、居民水價政策:州人民政府所在地大理市的供排水價格由州級制定,其他縣轄區內的供排水價格授權各縣人民政府制定。大理市水價標準按《大理州發展和改革委員會關于轉發云南省物價局關于大理市第二步城市供排水價格的批復文件的通知》(大發改價格〔2014〕356號)文件執行。

其中大理市居民到戶水價為:對水務公司直接抄表收費到戶的居民生活用水實行階梯水價,每月每戶居民用水量在20立方米以內(含20立方米)的按3.1元/立方米執行,每月每戶居民用水超過20立方米低于等于30立方米(含30立方米)的按4.1元/立方米執行,每月每戶居民用水量超過30立方米的按5.1元/立方米執行。

三、物業服務收費政策:物業服務收費區分不同物業的性質和特點,實行政府指導價和市場調節價。根據《云南省定價目錄(2018)年版》規定,公共租賃住房物業服務收費和普通住宅前期物業服務收費標準實行政府指導價管理。根據《云南省物價局 云南省住房和城鄉建設廳關于做好廉租住房物業服務及住房前期物業服務收費標準定價權限移交工作的通知》(云價綜合〔2017〕87號),廉租住房物業服務及住房前期物業服務收費標準定價管理權限自2017年8月1日起,正式移交住房和城鄉建設部門定價。移交前價格每平方米分別為一級1.20元,二級0.80、三級0.60元、四級0.40元。移交后實行政府指導價的物業服務收費標準由州住房城鄉建設部門根據物業服務不同類型、服務內容以及物業服務成本、業主承受能力和當地社會經濟發展因素制定。實行市場調節價的物業服務收費標準由業主或者業主委員會與物業服務企業本著平等自愿原則,在雙方簽訂的物業服務合同中約定,并由物業服務企業報當地住建部門備案。

四、機動車停放服務收費政策:根據《云南省物價局 云南省住房和城鄉建設廳 云南省交通運輸廳關于進一步完善機動車停放服務收費政策的實施意見》(云價收費〔2016〕75號)文件精神,機動車停放服務收費標準實行政府定價、政府指導價、市場調節價三種價格管理形式。其中,住宅小區公共區域具備業主與物業服務企業、停車服務企業協商議價條件的停車設施實行市場調節價管理,由業主委員會與停車服務企業協商議價。住宅小區公共區域不具備業主與停車服務企業協商議價條件的停車設施實行政府定價或政府指導價管理,由當地發展改革部門制定。目前大理市機動車停放服務收費,按《大理市發展和改革局、大理市住房和城鄉建設局、大理市交通運輸局關于進一步完善大理市機動車停放服務收費管理的通知》(市發改聯發〔2017〕10號)執行。其中,住宅小區公共區域停車設施,已成立業主委員會的,其停車服務收費標準由業主委員會確定;未成立業主委員會的,原則上由業主與物業服務企業、停車服務企業協商確定,在協商確定前,按大理市住宅小區公共區域機動車停放服務收費標準執行。

本期關注話題
大理市軌道交通發展
大理州于2016年開展了《大理市軌道交通線網規劃前期規劃方案》前期研究工作,后因政策原因,軌道交通前期研究工作暫緩推進。
隨著《中共大理州委關于制定大理白族自治州國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和二0三五遠景目標的建議》的公開發布,我們將啟動大理州軌道交通線網規劃工作,并先期啟動大理市軌道交通前期研究工作。
“十四五”期間,將繼續實施“基礎固州”戰略,以建設大理國家級綜合交通樞紐為目標,構建“北進川渝、西南出境、東連滇中、內網互通、空中互聯”的云南綜合交通次樞紐,加快全州綜合交通成網成體系的建設步伐。
一是全面啟動大理綜合交通樞紐系列項目、大理鐵路樞紐擴能改造項目,實施大理高鐵站換乘中心、城市快速通道和樞紐連通工程,積極謀劃和推進大理州城市軌道交通項目,率先打造“大祥巍”半小時經濟圈道路快速系統和大理—麗江機場城際鐵路,實現機場—動車站無縫接駁和零換乘。
二是全面實現縣域高速公路“能通全通”工程,加快推進縣域高速公路“互聯互通”建設,促進路網網絡化建設,實現旅游大聯合,形成縣縣互通、縱橫交錯的高速公路網。
三是實施大理機場改擴建等項目,申建大理口岸機場,不斷提升機場吞吐量,加快空中走廊和民航快線建設,力爭實現各種交通方式的無縫有效銜接。到2025年,力爭全州高速公路通車里程達1300公里、在建運營鐵路里程達700公里,力爭大理機場旅客吞吐量超過 500 萬人次。
大理廣播電視臺綜合報道
編輯:遲曉娟
責編:張銀珍
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融媒體中心 超級版主 私聊 作者
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我是大理電視網,
美女小編。
點我開始對話吧:)

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